私 の 夏 休 み

普 通 車 A T 短 期 コ ー ス
<< June 2017 | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 >>

免許取得

0


    こんにちは。
    今日、二俣川の試験場で試験を受けました。


    結果は合格。


    ということで!
    見事!免許を試験することが出来ました!

    それにしても、二俣川の試験場に来ると、厚木中央の受付のお姉さま方の愛想の良さを痛感します。
    二俣川の受付・・・ビックリするぐらいアレでした。皆さん覚悟した方がいいですよ!


    それから、お金は教習所で教えてもらったよりもかかりました。
    私は事前に二俣川のHPで確認してから行きましたが、皆さんお財布の中を覗いてました。笑


    何はともあれ、合格できて良かったです!本当に!


    - | permalink | comments(0) | - | - |

    卒業

    0


      今日、無事に卒業検定を合格しました。

      教習所には本当にお世話になりました。
      教官も優しく楽しい方が多かったので、苦痛なく学べました!
      あと受付のお姉さまがお綺麗な方ばかりでした。笑
      いや、本当に。



      ここの教習所で個人的にいいなと思った点はやはり!パソコンで模擬試験が出来ることですね。
      これがなかったら筆記の勉強が苦痛でしかなかったと思います・・・。
      というか合格出来なかったかも知れません。
      ご丁寧に二俣川の試験問題もありますしっ!

      あれは本当に画期的です。お気に入りです。
      高校のテスト練習にも導入して欲しいです。笑


      それでは、今まで本当にありがとうございました。
      後半は勉強が忙しく、画像なしの記事が多くなってしまい、申し訳ありませんでした。

      二俣川の試験も頑張ります!


      教習 | permalink | comments(0) | - | - |

      効果測定・危険予測・高速教習

      0


        こんにちは。

        効果測定を無事合格しました。
        点数は100点満点中99点でした。

        合格したら続いては高速教習。
        合流地点が怖かったです…!
        料金は一人なら800円。二人なら400円らしいです。
        私は直前まで一人だと言われていましたが、二人で教習しました。
        高速下りてから40キロ走行した時の感覚が半端なかったです。
        すっっっごく遅く感じました!


        それから、危険予測は3人でやりました。
        私は比較的上手いと言われました!
        左に寄りすぎは相変わらずですが・・・笑


        何はともあれ、効果測定が合格で良かったです…!


        教習 | permalink | comments(0) | - | - |

        路上教習

        0


          路上教習を何度か繰り返し、段々と慣れてきました。
          しかし、二輪車が近付いてくるとやはり怖いです。


          縦列駐車は感動的でした!
          思わず おぉ! と言ってしまいました。笑

          最近は写メが無い記事ばかりで申し訳ないです。
          写メを撮るものがないのです!汗


          あ、なんかスケジュールが変わりました。
          9月中に取れれば良いのです・・・。
          でも学校が・・・学校がっ!

          でも何だかんだ言って学校に行けない日は・・・2日だけだったりします。

          というか四時間も空いてる場所がありますっ!
          何か暇潰し道具を持ってこなければ・・・。
          ・・・教習所の近くって何かお店とかあるのでしょうか・・・?

          あ、スケジュール確認は忘れない方がいいですよ!
          実は大切なことだったのですね・・・。
          当たり前ですけど。


          教習 | permalink | comments(0) | - | - |

          仮運転免許

          0


            最近、更新が疎かになってしまってすみません・・・。
            もう本当に毎日が眠いです!
            頭を使っているせいですね・・・。


            そして、
            仮運転免許を取得しました!

            今日は初めての路上運転。
            やはり教習所でやる運転とは違いましたが、
            とっても楽しかったです!
            スピードが出るとなんか笑ってしまいます。笑

            ですがですが路上では歩行者や車に特に気を付けなければならないので、
            神経を使ってかなり疲れました・・・。
            三時間続けて運転してはいけない理由が分かったような気がします。


            明日も路上での運転が二時間ぐらい入ってると思いますが、
            頑張ります!無事故無違反で頑張りたいと思います。
            とにかく事故は、事故だけは起こしたくないですね・・・。

            あ、今日は犬の散歩している人が横断歩道を
            勢い良く渡ってきました。
            人、というか犬が。
            そういうこともあるので本当に、気を付けたいです。
            そして今日もとても眠たいです。

            - | permalink | comments(0) | - | - |

            こんばんは

            0


              こんばんは。
              明日は仮運転免許のテストpart2(笑)なので勉強しています。

              教習所とは全く関係ないかも知れませんが、
              昨日、辻堂のプールに行きまして・・・
              行ったことがある方は分かるかも知れませんが
              近くに海があるじゃないですか。
              そこでですね・・・砂浜に立っていまして・・・溺れました。
              携帯死亡のお知らせです。あはは・・・
              江の島みてたら波に誘拐されました。
              台風の影響で波が高くなっていたのですね。
              本当の本当に死を予感しました。
              皆さんも海を甘く見ないようにしましょう!笑

              そして、あのですね・・・
              まぁプールで三時間ぐらい遊びまして
              家に帰ってしばらく経つと・・・
              背中と肩と胸がまっっっっっっかになっていました。
              一人で服も脱げない状況です。
              こんなことになったのは初めてです!
              歳をとって肌が弱くなってしまったのでしょうか・・・。
              もう仰向けで寝れないぐらい痛いです。汗
              明日のテストに響かなきゃ良いのですが・・・。

              テストはS字が問題ですね。
              結構得意な方だったのですが、前に一度落ちてから
              何度も落ちるようになってしまいました・・・。
              厳しい方にビシバシ指導して欲しいですっ!
              ついでに言いますと、S字の時に必ずと言っていいほど
              窓に頭をぶつけてしまいます・・・。
              つまり何が言いたいかというと、
              S字になるとパニックになってしまうのです!
              本番に弱いタイプなのでしょうね・・・。

              それでは!勉強頑張ります。
              もう受からないと学校の単位が危なくなってしまうので
              もう、本当の本当に受からないといけません!

              教習 | permalink | comments(0) | - | - |

              お久しぶりです。

              0


                こんばんは。お久しぶりです。
                ブログの更新をサボってしまい、申し訳ないです。

                効果測定、実は不合格でして・・・。
                勉強していました。

                二度目の効果測定は勉強の成果も出て、
                満点で合格することが出来ました。
                合格したご褒美として教習所で売っているコーヒーを飲みました。




                しかし、効果測定と終わったということは
                次のテストが待っているという訳でして・・・。
                勉強に励んでいました。

                次は仮運転免許のテストがあるのですが、
                どうやら実技と筆記があるらしいです。
                筆記が気になって実技が全く駄目になりそうです・・・。

                二度目の効果測定があった前の実技でも
                反対車線に行ってしまったり、初めてS字で落ちてしまったり・・・。
                教官の話が全く頭に入らず、指示された方向とは逆に行ってしまったり・・・。

                今日も仮運転免許の日が近いこともあり、もう・・・あれでしたよ。
                心配事がある時は運転しない!というのはこういうことなのですね。

                ですが、これは誰もが乗り越えて来た道!
                私に乗り越えられない道では・・・ないはず!
                もっと身を引き締めて、無事故無違反!

                あ、明日は私の誕生日であり、「みきわめ」がある日でもあります。

                精一杯、頑張りたいです!
                そしてどうか、私の実技を見てくれたことのある教官でありますように!・・・なんとなく。


                教習 | permalink | comments(0) | - | - |

                効果測定

                0


                  おはようございます。
                  今日は効果測定です。

                  効果測定は噂によるとパソコンで行うらしいですが・・・
                  合格する自信が全くありません!

                  45点が合格ラインなのですが、パソコンで模擬テストをやってもそれ以下。
                  せめて後一日でいいから勉強する時間を下さい!と言った感じです。

                  もうドキドキです。
                  効果測定が不合格だったらどうなるのでしょうか?
                  やはり卒業が遅れてしまうのでしょうか?

                  ・・・と、あまり考えすぎると腹痛を起こしてしまいますね。
                  合格でも不合格でも、後にも先にも行けないのですから
                  自分の力を精一杯出すのみですね!


                  そして怒られるかもしれませんが、
                  昨日まで私は効果測定に不合格はないと思っていました。
                  いや、あのですね・・・仮免許の練習?みたいに思っていました。

                  あなたは馬鹿ですか。

                  と言われても仕方がないぐらいです。汗

                  取り合えず頑張ります。頑張りまくりますます。


                  - | permalink | comments(0) | - | - |

                  一段階。学科終了!

                  0


                    こんばんは。
                    今日は一段階の学科を終えました。
                    思っていたよりは少なかったように思えます。
                    しかし、学科を終えたと言うことはテストが近いということです。
                    さっそく明日には効果測定があります。
                    頑張って勉強します!


                    今日は 学科9 → 学科2 → AT → AT でした。


                    学科9は「追い越し・行き違い」
                    行き違いは想像が付くし、比較的分かりやすいかと思いますが、
                    追い越しの内容がごちゃごちゃしていて分かりにくかったです。
                    この場合は追い越しをしていいのか。
                    この場合は追い抜きをしていいのか。
                    どちらとも禁止されているのか。
                    皆さん、教本の言葉をしっかり覚えましょう!(受け売り)


                    学科2は「信号に従うこと」
                    まず初めに言われたのは

                    青 → 進め
                    黄 → 注意
                    赤 → 止まれ

                    信号をこのように覚えていませんか?
                    大半の方はこのように答えるらしいです。
                    実際、先生(そういえば先生ではなく教官と呼ぶらしいですね)も昔は
                    このように覚えていたようです。

                    しかしこれ違います!

                    ・・・と、私は黄色の場合は止まれだと思っていましたがね。
                    でも青は進めだと思っていました。
                    青信号は進めという意味ではないんですよ。
                    進んでも良い。という意味なんです。
                    よく考えればまぁ・・・確かに。
                    個人的に若干、屁理屈にも聞え・・・ませんね。すみません。
                    進めと言うのは何があっても進めという意味です。
                    そう、例えそこに歩行者などが居たとしても
                    進まなくては違反になるということです。
                    なので、青信号は進んでも良い。になるそうです。
                    黄色は急ブレーキなどをかけなければいけない状況であれば進んでも良いですが
                    原則は止まれですよね。


                    ATは初めて自動車を運転した時に教わった教官でした。
                    今日はS字と・・・・・・直角の・・・なんて言うんでしたっけ・・・?
                    なにか横文字的なカタカナな呼び名があった気がしますが忘れてしまいました。汗
                    クラッチ?・・・何か違う。そもそもクラッチって何でしたっけ?
                    徐々にブレーキを踏むのはポッピングブレーキですよね。たぶん。
                    某アイス屋さんの人気メニューの名前で覚えています。笑
                    人気第一位。ポッピング○ャワー!


                    ・・・二度目のATは初めて教わる教官でした。
                    S字や直角もやりましたが、バックと回避の方法も教わりました。
                    バックは前の時間でも少しだけやりましたが、
                    私が想像していたよりは簡単でした。
                    ・・・とか言ってる奴が試験に落ちるので、
                    皆さんはそんな高飛車なことは言わないようにしましょう。


                    さてはて、眠気が半端ないのでテンションがおかしくなりつつ、
                    急いで説明してしまいましたが、大体内容は分かるでしょうか?
                    分からなくても頑張って解読してくれたら嬉しいです。

                    とにかく眠気半端ないです。
                    頭使うとやはり眠くなりますね。
                    明日は効果測定だと言うのに睡魔には勝てそうにありません。

                    最後に、今日は恥ずかしながら教習所の写真を撮ってきました。
                    隠れながら、恥ずかしながら、頑張って撮ってきました。





                    ・・・はい、良く分かりませんね。
                    撮れば良いって問題ではありませんね。汗
                    次はもっと上手く撮ってきます。


                    残酷なこと言います。明日は効果測定です。(某さんの真似)
                    分かる人には分かるはず。でも私はあの人けっこう好きです。
                    真面目にやってない人を叱るので。
                    叱られているところを見ると、自分の気を引き締めないと!と思います。


                    それでは皆さん、おやすみなさい。
                    悪天候が続きましたが、明日は晴れるらしいので
                    気持ち良いドライブが楽しめそうですね!
                    怒られなければ、の話ですが。


                    教習 | permalink | comments(0) | - | - |

                    昨日の分。遅れてすみません。

                    0


                      こんばんは。
                      昨日は更新できませんでした。申し訳ありません。
                      仮免許の試験が近いので最近はテスト勉強に追われています。汗


                      昨日は 学科3 → 学科10 → AT → 学科5 → 学科6 → AT でした。


                      学科3は「標識・標示などに従うこと」
                      標識とは交通規制などを示す標示板のこと。
                      標示とはペイントや道路びょうなどによって路面に示された線や記号、文字のこと。
                      標識や標示は例えテストに出ないものでも
                      実際に一般道路などを運転する際に必要となるものなので
                      一通り覚えておけば間違いないかと。
                      一応、自分で作った単語帳もあります。



                      規制標識の数、半端ないです。
                      ですが、まぁ・・・そこまで難しくはないかと・・・思います・・・。
                      断言はしません。テストで間違った時に恥をかくので。


                      学科10は「運転免許制度・反則通告制度」
                      仮免許による練習は次のいずれかの人を乗せて練習しなければならない。
                      1、指定自動車教習所の教習指導員
                      2、その車を運転することのできる第一種免許を3年以上受けている人
                      3、その車を運転することのできる第二種免許を受けている人


                      ATは女性の指導員の方でした。
                      やはりまだ曲がり角が上手く出来ません。
                      ハンドルを回し過ぎだと言われてしまいました。


                      学科5は「緊急自動車などの優先、交差点などの通行・踏切」
                      緊急自動車は一秒でも早く道を譲りましょう!
                      時には人の命に関わることなので。
                      仮免許を取得して一般道路を走るようになると、
                      緊急自動車と出会うことが多いそうです。


                      学科6は「安全な速度と車間距離、オートマチック車の運転」
                      ここでは停止距離というものを習いました。
                      空想距離(運転手が危険を感じてからブレーキをかけ、
                           ブレーキが実際にきき始めるまでの間に車が走る距離)
                      制動距離(ブレーキがきき始めてから停止するまでの間に車が走る距離)
                      以上の二つを合わせて停止距離というそうです。


                      ATは男性の指導員の方でした。
                      坂道と下り坂をやりました。。
                      坂道を上っている最中で停止し、そこから発進する方法など。
                      坂道も下り坂も怖かったです・・・。



                      ここまでが8月17日にやったことです。
                      最後まで読んで下さった方、ありがとうございました。









                      教習 | permalink | comments(0) | - | - |
                      CATEGORIES
                      ARCHIVES
                      MOBILE
                      qrcode